Wstęp: Analizy wykazują, że w pomieszczeniach statków koncentracje aerojonów niemal zawsze utrzymują się na poziomach niższych w stosunku do obowiązujących norm. W związku z tym w pracy zanalizowano możliwości uzupełniania deficytu tych cząstek. Materiał i metody: Badania prowadzone były w warunkach laboratoryjnych przy użyciu jonizatorów oraz metalowych rur o odpowiednich parametrach, a następnie w przewodach wentylacyjno-klimatyzacyjnych statków. Wyniki: Wykazano, że deficyt aerojonów można uzupełniać, instalując w odpowiednich miejscach przewodów wentylacyjno-klimatyzacyjnych pojedyncze jonizatory o wydajności ok. 1 mln jonów/cm3. Med. Pr. 2010;61(3):299-306